环氧粉末涂料施工工艺及要求：所谓粉末静电喷涂就是利用高压静电电晕电场的原理。在喷枪头部金属导流标上接上高压负极，被喷涂工件接地形成正极，使喷枪和工件之间形成一个较强的静电电场。当作为运载气体的压缩空气，将粉末涂料从供粉桶经粉管送到喷枪的导流杆时，由于导流杆接上高压负极产生的电晕放电，在其附近产生了密集的负电荷，使粉末带上负电荷，并进入了电场强度很高的静电场，在静电力和运载气体的双重作用下，粉末均匀地飞向接地工件表面形成厚薄均匀的粉层，再加热固化转化为耐久的涂膜。

    涂装施工工艺流程 ：前处理一干燥除去水份一喷涂一检查一烘烤一检查一成品 

（1）为使粉末涂装的特性能充分发挥和延长涂膜使用寿命 。

（2）喷涂时，被涂物须完全接地，以增加粉末涂装的喷着效率。

（3）喷粉后立即检查，若发现缺陷应及时处理。

可能在大家的印象中纯环氧型粉末涂料就只有一种型号。实际上不是这样的，环氧树脂按照其环氧值的不同或其他特征分为许多种，比如E-51,E-44,CYD-128等等，这些都是纯的环氧树脂。以上这些环氧树脂都可以用作涂料的配制，只是配方不同而已。用于粉末涂料的一般是E-12.是粉末涂料专用的。其他的都是液态或者不适用于粉末涂料的。

粉末涂料及涂装技术的改进主要源白汽车行业、家电行业以及普通工业领域需求的增长，其中包括原材料、制粉和涂装技术等的展改进。粉末涂装在汽车行业的应用不断扩大，汽车底盘、内饰件、轮毂和车身均开始采用粉末涂装。汽车用粉末涂料的技术改进包括：透明粉末的透明性、附着力、流平性和抗紫外光性：在保证粉末涂料外观和性能的前提下尽可能降低固化温度；以及各种涂装技术(如机器人技术、气流控制技术和高上粉率技术)等。

粉末涂料涂装的预涂金属板(卷材)在家电行业的应用快速增长，要求粉末涂料能在25～60s内完成熔融、流动流平和固化全过程，并同时保持良好的涂膜外观与各种抗性。家电用粉末涂料必须具有一定的后成型性，其成型度取决于终用途。涂装好的板材应当可以叠放在一起，普通金属板材薄涂膜的涂装线速度应当达到30～80fpm，卷材涂装的线速度应达到100fpm。

在普通工业涂料市场上粉末涂料因可以提供各种批次的产品以满足诸多小客户的需求而成为另一大亮点。制粉设备供应商和原材料供应商的不断增加也促使许多区域性的油漆供应商增设粉末涂料生产线，与此同时，成熟的欧洲市场却不断有新的粉末涂料原材料以及涂装设备面世。

总之，供应商数量的增加对于小中型的粉末用户是为有利的，它们可以得到价格稳定的原材料，产品的实用性更强。但是粉末大客户的发展往往只有少数特定供应商受益，使他们与粉末涂料、涂装工艺、以及终用户的关联度更大。